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新浪乐居讯：总投资为326320.57万元，拟计划于下个月动工，恩施新机场快速通道勘察设计1标段正在招标。

前段时间，恩施州公共资源交易中心发布了《新机场快速通道勘察设计XJCSJ-1标段(ESZZ-202209GL-001001001)招标公告》，将对从青树林至二龙寺新机场的快速通道进行勘察设计招标，该计划勘察设计/勘察/设计服务期为2035天，预计2022年11月15日开工。

据了解，新机场快速通道工程可行性研究报告已审查待批。

该快速通道暂定起于恩施金龙北政务新区青树林，与青树林一号路平面交叉之后向北沿规划外环线道路走廊布线至向家村袜子淌水库，与规划318国道平面交叉，之后折向东北方向布线设1800米水竹园隧道穿越山体，之后绕山体螺旋升坡至吉心，采用分离式路基下穿沪渝高速桥。

于孙家槽设单喇叭互通衔接318国道，同时改造恩施东互通连接线使其与孙家槽互通连接线对接，实现沪渝高速与机场高速交通转换。之后借山势升坡至石虎岭，经大宝坪至终点二龙寺对接机场内部道路。

该快速通道路线全长18.562公里。其中起点至向家村段（K0-K4+195）与规划城市外环线共线，拟采用双向六车道城市主干路标准设计，设计速度60公里/小时，红线宽度36米；向家村至终点段（K4+195-K18+562.153）拟采用双向四车道高速公路标准设计（14.562公里），设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。

桥梁总长9241米/23座，其中特大桥总长2400米/2座，大、中桥6841米/21座；隧道总长1800米/1座，桥隧占比59.5%，互通式立体交叉1处，分离式立体交叉3处，平面交叉3处。

新机场快速通道项目总投资为326320.57万元，即约32.63亿。目前，新机场快速通道工程可行性研究报告已进入审查待批阶段，道路的具体布置仅供参考、具体以政府主管部门批复为准。

恩施机场迁建是湖北省综合交通运输发展"十四五"重点项目。自2017年启动项目前期工作以来，得到民航、发改、军方等部门的高度重视和大力支持。恩施州委州政府和湖北机场集团紧密配合、通力协作，确保各项工作有序推进。

据悉，恩施机场迁建项目2021年12月正式纳入中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合发布的《"十四五"民航发展规划》，同时也纳入中国民用航空局《"十四五"民用运输机场建设专项规划》。

众所周知，青树林新区作为金龙北的政务新区，如今又有新机场快速通道起于此，发展潜力巨大。